Philadelphia, Pennsylvania Passagierslijsten, 1883-1945

1,752,048 records

Wijzig categorie of collectie

Jaar van geboorte

Jaar

Datum van aankomst

Dag

Maand

Jaar

Voeg details toe

Oorsprong

Scheepsnaam

Trefwoorden

Geslacht

Match alle termen exact

Formulier wissen

Alle collecties

Immigratie en reizen

Passagierslijsten

Philadelphia, Pennsylvania Passagierslijsten, 1883-1945

Philadelphia, Pennsylvania Passagierslijsten, 1883-1945

1.752.048 gegevens

Omvattende de passagiersmanifesten van schepen die aankwamen in Philadelphia, Pennsylvania van 1883 tot en met 1945. De informatie varieert ten gevolge van de belangrijke wijzigingen in de immigratiewetten tijdens de jaren binnen deze verzameling. De meest gebruikelijke informatie die beschikbaar is omvat de naam van de passagier, geslacht, leeftijd, aankomstdatum en scheepsnaam. Meer gedetailleerde passagiers manifesten verzamelden aanvullende informatie inclusief huwelijkse staat, geboorte informatie (datum en plaats), nationaliteit, laatste woonplaats, stad van herkomst, haven van vertrek en de namen en adressen van familieleden in de Verenigde Staten en moederland. Bestaande uit NARA publicatie T840. Aan het begin van de twintigste eeuw was Philadelphia een van de belangrijkste immigratie havens in de Verenigde Staten, ondanks dat het meer dan 100 mijl landinwaarts vanaf de Atlantische Oceaan lag. Immigratie naar Philadelphia begon serieus toen de Pennsylvania Spoorwegmaatschappij hielp om de American Line Scheepvaartmaatschappij te vormen. De American Line vervoerde passagiers vanuit Liverpool, Engeland naar Philadelphia. Gedurende de jaren 1880 bood de American Line wel 3 afvaarten per week aan van Liverpool naar Philadelphia. De Red Star Line, die ook een connectie had met Philadelphia, verbond Antwerpen, België met Philadelphia, maar voer minder vaak dan de American Line. Philadelphia was een opkomend industrieel gebied met vraag naar primair geschoolde arbeiders. Ongeschoolde arbeiders die vanuit de Baltische staten of Oost Europa immigreerden in Philadelphia zouden zich niet vestigen in Philadelphia, maar onmiddellijk verder gaan naar andere steden elders in de Verenigde Staten, waar de vraag naar ongeschoolde arbeid groter was. Gelet op het belang van Philadelphia, zowel als industrieel centrum en als haven voor immigratie, opende de federale regering in 1884 vlakbij Lewes het nationaal Quarantaine station. In 1893 opende de federale regering een tweede station op Reedy Eiland, (ongeveer 70 kilometer van Philadelphia). Uiteindelijk werd in 1913 de beoordeling van passagiers samengebracht in Marcus Hook (slechts 30 kilometer van Philadelphia). Gezien het succes van de American Line begonnen grotere scheepvaartmaatschappijen hun diensten van Europa naar Philadelphia aan te bieden. De enorme Hamburg-Amerika lijn verlengde hun Europa naar Boston dienst in 1898, waarmee passagiers de optie werd geboden verder te reizen naar Philadelphia. Holland-Amerika lijn, Italiaanse en Noord Duitse Lloyd lijnen volgden al snel en begonnen diensten aan te bieden van Europa naar Philadelphia. De immigratie via Philadelphia piekte in de jaren voor de Eerste Wereldoorlog, waardoor Philadelphia qua aantallen passagiers de derde belangrijkste immigratie haven werd in de Verenigde Staten en een haven van groot belang voor Joodse, Poolse, en Duitse immigranten. Na de Eerste Wereldoorlog zorgde de Immigratie wet van 1924 ervoor dat quota's en beperkingen werden ingesteld op immigratie, waardoor een einde kwam aan Philadelphia's "Gouden Eeuw" van immigratie.

Gerelateerde categorieën records:

Passagierslijsten

Pennsylvania

Gerelateerde collecties

BEKIJK ALLES